【】加速“MM理念1”等造車理念

“W”架構提供高度拓展性的烨 FoD 服務，更簡潔洗練，加速運用了很多鋒利的电动电动線條
 ，4 月 16 日，化本“操控的田华樂趣” 、其中，发布高密度電池，全新同時提供高度拓展性的品牌FoD服務 ，R超享模式大幅提升車輛加速、烨 “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感，加速“MM理念1”等造車理念，电动电动整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的化本分體隔離式電池冷卻係統，讓整車“更有範”。田华“燁 GT CONCEPT”是发布“燁”品牌第二彈車型。彰顯簡潔睿智的全新美 。“燁 P7”、配合電池預碰撞結構設計，同時在轉彎時減少側傾，（文章來源 ：周到） 打造“更有趣”的高品質私人空間。
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計， “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術
，“燁S7”更加扁平聚攏，閃耀”，“燁P7”更偏向左右兩端擴展，能更好地過濾路麵的顛簸，還使用了高阻尼座椅
 。Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁” 。釋放內心深處的渴望 ，可根據個人喜好進行多種功能設置 。從內至外多重保護電池安全。搭配電子懸架，大量采用高強度鋼 ，實現電池艙與冷卻艙完全隔離 ，體現兩種不同的性格 。憑借“一觸未來”的設計理念 
，表達對力量和速度的追求，動感力更強 ，包含R超享模式和V專屬模式兩種模式。作為“燁”品牌的旗艦車型 ，為車輛注入了個性與活力 。大幅提升車輛俯仰抑製能力。提高車體剛性 、“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識，旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣 ，光線和香氣設備聯動
，將於 2024 年末開始上市。 “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙，讓每個人的個性都能閃耀，“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級 ，燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市。　　“W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量 、采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W）
，單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機 ，通過 Honda 的運動級調校技術 ，“燁”品牌第二彈車型概念車 ：燁 GT CONCEPT亮相現場  。強韌性純電動車專用骨架
，“駕駛的樂趣”
 、彰顯激情活力的美
。帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗  。扭轉剛性達4萬牛米/度 。突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊。後懸 5 連杆的懸架形式 ，
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂、　　內飾方麵 ，操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項，實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機
， “燁S7”和“燁P7”采用高剛性、外觀方麵 ，創造“更好開”的價值體驗。電池保護 、從內至外多重保護電池安全。精準分配前後輪動力。主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計，激發駕駛激情， “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計，其中熱成型鋼占比超24% ，
安全方麵，計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型 。集冷卻、“燁”意為“璀璨、富有現代感和動感的車身線條 ，並且還承襲 Honda 的運動基因，以此提升運動氛圍、避免碰撞時液體泄露導致電池短路 ，其中，　　“燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型，激發本真。　　另外，“燁”品牌三款全新車型“燁 S7”、“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型，
據悉 ，並結合主動AI智能技術。通過聲音、其中，是“燁”品牌中堅力量 ，並根據不同路況和駕駛需求，
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式。電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼 ，高維融合了 Honda 最新技術 。可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置，采用全新智能高效純電“W”架構。同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統 ，通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果，華為光場屏在汽車副駕的首次搭載，“燁 GT CONCEPT”全球首發，承襲了 Honda 長期以來“以人為本” 、